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坚守船闸施工一线
来源:本站 发布时间:2018-05-29 点击量:

坚守船闸施工一线——记西津二线船闸公司工程管理部潘剑的五一值班故事

 

编者按:

?#25237;?#26368;光荣,奋斗最幸福。

?#25237;?#24320;?#27425;?#26469;,奋斗成就梦想。

在全国上下欢庆五一?#25237;?#33410;的喜庆时刻,集团公司还有一批同事因为工作的需要,放弃与家人团聚的机会,放弃外出游玩休息的机会,坚持奋战在工作岗位,坚持为实现集团公司的年度目标工作任务努力工作。在他们身上,我们看到了奉献的执着,看到了奋斗的幸福。?#26790;?#20204;一同走进他们的“五一故事”, ?#26790;?#20204;向坚守岗位的同事致敬!

“?#25237;?#26368;光荣奋斗在五一”系列报道之一

坚守船闸施工一线

——西津二线船闸公司工程管理部潘剑的五一值班故事

四月二十九日,2018年五一小长假的第一天。

按照公司安排,五一小长假三天时间,西津二线船闸公司工程管理部副部长潘剑都需要在公司驻地横县值守。

上午7时,潘剑跟往常一样早早起床,8点准时来到西津二线船闸工程工地现场,开始了五一假期值班工作。

西津二线船闸工程目前已进入全面施工阶段,正在实施船闸主体段开挖及防护工程、船闸主体段围堰高喷加固及帷?#36824;?#27974;、船闸水工结构物、跨枢纽二线船闸交通桥上构、对外交通公路等施工。节日的施工现场机器隆隆,一片热火朝天的景象。来到跨闸交通桥施工平台,看到现场作业人员正在安装现浇梁模板,“今天下雨了,比较湿滑,交通桥挂篮施工一定要注意安全,佩戴全副防护用具。”潘剑对现场管理人员说。

船闸主体段围堰施工现场,沿线上百号作业人员正在操作着一台台钻机、高喷台车、灌浆设备开展帷?#36824;?#27974;及防渗高喷灌浆施工。潘剑先是在心里对各施工点劳务人员和施工设备配备情况进行了施工计划推演,发现人员、设备配备满足进度需求后,对现场负责人强调:“一定要严守岗位,带好班组,严格按技术规范要求施工,绝对不能偷工减料,抓紧把进度再往前推进”。

由于工程已经进入施工高峰,作为船闸工程开挖弃渣运输“生命线”的运渣道路畅通就显得尤为重要。这时,再次下起了雨,汗水和雨水混?#29486;?#28287;润了潘剑的上衣,但他依然在泥泞的道路上深一脚浅一脚地向运渣道路施工现场走去。这条道路从开始施工到实现通行,再到当前的维护、管养,整个建设历程都在潘剑的工作计划中占据着重要的分量。来到K1+430处,发现有运输车辆因路基泥泞不便通行后,潘剑立即要求项目经理部:“立即调配挖机、平地机、压路机对K1+430至500段清除浮?#26753;螅?#37325;新摊平碾压。”约10分钟后,各种施工机械到位。不到半个小时,该路?#20301;?#22797;了往日的顺畅。

五一长假的三天,在工地的路上,经常有人向潘剑打招呼:潘部长,放假不回家带孩?#23588;?#26053;游吗?他淡淡一笑地回答:“?#36824;?#31995;,还有下次嘛,最近工程任务重,?#25925;?#20808;把工作干完吧。”

 

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